部市级重点学科

船舶与海洋工程

船舶与海洋工程学科于2012年9月被批准为上海高校一流学科（B类）。依托航运仿真技术教育部工程研究中心，已建成国内第一个以大型二冲程柴油机为主动力的船舶自动化机舱实验室和国内最大规模的轮机模拟器实验室，相关学科群和相关实验设备完备，形成了集船舶机械、电气、热能与动力、自动控制、船体修造及海洋材料于一体的具有鲜明航运特色的船舶与海洋工程学科。

管理科学与工程

“管理科学与工程”一级学科下设的 “物流工程与管理”学科于2012年9月被批准为上海高校一流学科（B类）。该学科基于上海海事大学优势学科与物流特色，依托集装箱供应链技术教育部工程研究中心、上海航运物流信息工程技术研究中心等省部级重点研究基地，对接国家和上海发展战略重大需求。

交通运输工程

交通运输工程学科于2012年9月被批准为上海高校一流学科（B类）。该学科依托国家重点(培育)学科交通运输规划与管理，上海市重点学科载运工具运用工程及航运仿真技术教育部工程研究中心进行建设，拥有教授及副教授近30名，多位学科成员在社会上享有较高的知名度，并在多个学术组织和行业组织中担任重要工作。

载运工具运用工程

“载运工具运用工程”是一个多学科交叉的特色新兴学科，主要研究载运工具运行品质、安全可靠和监测维修等理论和技术，主要有航海仿真与智能船舶、海上信息处理与导航以及港口和船舶控制技术等三个研究方向。1981年学科获得硕士学位授予权，2003年获得博士学位授予权，2007年获得博士后流动工作站资格。2005年和2008年分别被上海市教委批准为上海市第二期、第三期重点学科。

物流管理与工程

本学科属于新兴学科，创建于1997年，2005年成为上海市重点学科。目前设交通运输工程博士后流动站（物流管理与工程方向），物流管理与工程二级学科博士点，物流管理与工程、采购与供应链管理、物流工程3个硕士点。拥有集装箱供应链技术教育部工程研究中心和上海航运物流信息工程技术研究中心，相关学科群和相关实验室群结构完备。

轮机工程

轮机工程学科起源于晚清邮传部南洋公学的船政科，至今已有一百多年的历史。

机械设计及理论

机械设计及理论学科于2002年成为上海市教委重点学科。在上海市教委和上海海事大学资助下，经过建设形成了以现代机械设计理论和方法为发展主线，以港口机械、机电控制系统设计和港口设备应用为支撑，产、学、研有机结合为纽带的学科。

国际法学（海商法）

本学科创建于1959年，1979年起本学科培养硕士学位研究生。2000年，本专业成为上海市重点专业。2005年，法学专业被列为上海市教委教育高地建设专业。2007年，海商法研究中心成为上海市人文社会科学重点研究基地。目前设有6个硕士点，分别为国际法学（海商法）、民商法、经济法、诉讼法、环境与资源保护法、刑法（海上刑法）。

港口机械电子工程

港口机械电子工程学科于2005年成为上海市重点学科。它以上海国际航运中心建设为服务对象，围绕以智能化、大型化、自动化为核心的港口机电装备进行技术研究，初步具备了独特的学科综合优势和鲜明的行业特色，1981年获得硕士学位授予权。

电力电子与电力传动

本学科源于船舶电气专业，1986年设立电力传动及其自动化硕士点，自1995年起一直是上海市教委重点学科。1999年获得电力电子与电力传动二级学科博士学位授予权，2008年设立电气工程博士后流动站，2011年扩展为电气工程一级学科硕士点。目前设有电力电子与电力传动博士点、电气工程一级学科硕士点、控制理论与控制工程二级学科硕士点。

产业经济学

本学科创建于1956年，1986年获得硕士学位授予权，1997年成为交通运输部重点学科，2006年获得博士点授予权。目前设有1个博士点（交通运输经济与管理），1个硕士点（产业经济学），相关学科群完备，是我国普通高校中最具涉海和临港产业特色的产业经济学学科。

电气工程

上海海事大学电气工程学科2012年9月获得上海市教委批准，作为“上海高校一流学科（B类）培育”进行建设。