本院作为子课题单位承担的“十三五”首批国家重点研发计划项目日前正式启动

2016年9月23日上午9:00，在宝钢指挥中心大厦多功能厅，“十三五”国家重点研发计划首批项目之一的“极寒与超低温环境船舶用钢及应用”正式启动，会议由项目承担单位宝钢集团主持，本校海洋科学与工程学院董丽华教授、常雪婷副教授、类延华副教授及王东胜工程师等参加启动会，常雪婷副教授作为子课题负责人在启动会上汇报了课题四的研究计划。另外参加该会议的还有中国船舶重工集团公司第七二五研究所、中国船舶工业集团公司第七〇八研究所、宝钢特钢有限公司、上海江南长兴重工有限公司、中国船级社、东北大学、武汉钢铁股份有限公司及沪东中华造船（集团）有限公司等共计十家参与单位的代表。

国家重点研发计划是国家科技部结合“十三五”科技创新规划战略研究工作，面向事关国计民生需要长期演进的重大社会公益性研究，以及事关产业核心竞争力、整体自主创新能力和国家安全的重大科学问题、重大共性关键技术和产品、重大国际科技合作，按照重点专项的方式组织实施，加强跨部门、跨行业、跨区域研发布局和协同创新，为国民经济和社会发展主要领域提供持续性的支撑和引领。

该项目是我校“十三五”以来参与的第一个国家级重点项目。本校作为子课题四的承担单位，重点针对“极寒与超低温环境船舶用钢的服役性能”展开评价研究，将形成完善的极寒与超低温环境船舶用钢评价体系、检测应用体系和标准规范体系，并将对我国新型破冰船使用性能进行跟踪评测，作为指导船舶设计及制造的评价标准。本项目的研究及示范工程，将实现我国极低温环境船舶用钢材料在关键技术、产业制造及工程应用上的实现重大突破，全面解决制约我国高技术船舶发展的材料瓶颈，打破国外在极地船舶用钢、LNG船用殷瓦钢、超大集装箱船用止裂厚板及LPG船用高强韧板的垄断，实现国产化并批量生产应用。预计新增产值11亿元/年以上，预期将产生经济效益1.6亿元/年，并形成世界一流的船舶用钢研发、生产及应用极地。